每經記者：劉春山 每經編輯：張海妮
圖片來源：每經記者 朱萬平 攝
小米近日發(fā)布了MIX4新手機，該機作為小米的年度旗艦機，推出了特色功能手機“防丟失”。[小米新手機“防丟失”功能無奈取消 虛擬SIM卡規(guī)模商用仍在路上]。但在8月13日晚，小米發(fā)布通告，由于“無卡聯(lián)網”模式使用的eSIM卡違反了國家實名制卡的規(guī)定，小米決定取消該模式的上線。
電信行業(yè)分析師付亮告訴《每日經濟新聞》記者，從政策的角度講的話，這樣的“虛擬”手機號全部都要進行實名制，以防止不法分子盜竊信息。所以，從安全的角度來看，這項模式的下線是必然發(fā)生的事情。
不少米粉對此表示惋惜，而這背后也折射出虛擬SIM卡規(guī)模商用的難題。
“強行拔除SIM卡無用，內置虛擬SIM卡，斷網依舊可以定位”；“手機和SIM卡綁定，手機換卡無用，SIM卡換手機也需要密碼”。在8月10日的發(fā)布會上，小米董事長雷軍這樣介紹新手機的特色功能，來強調手機丟失后的安全性。
電信行業(yè)分析師付亮分析稱，小米“無卡聯(lián)網模式”取消主要由于兩點原因：第一，用eSIM替代傳統(tǒng)的SIM卡，這項業(yè)務的開展是需要經過批準，然而小米并沒有獲得相關部門的批準；第二，SIM卡的聯(lián)網方式。小米的無卡聯(lián)網，實際上是用臨時的手機號去聯(lián)系的，從小米的角度來說這是安全的，但是從國家的角度講的話，這樣的手機號全部都要進行實名制，以防止不法分子盜竊信息。所以，從安全的角度來看，這項模式的下線是必然發(fā)生的事情。
小米MIX4“防丟失”功能主要從兩個方面入手，一個就是防止信息丟失，即在被陌生人動手機的情況下也不會丟失信息。另外一個方面就是在手機徹底丟失之后，防止陌生人重新把這個系統(tǒng)做成別的號碼。但在目前模式下，還不是那么容易杜絕。付亮同時表示，“防丟失”需要一個系統(tǒng)的具體呈現(xiàn)，涉及多個環(huán)節(jié)。要想有效避免這方面的問題就要很多部門聯(lián)合起來，從多方面進行管控。
不久前，蘋果的發(fā)布會中就曾發(fā)布過AIR TAG，此產品可根據藍牙聯(lián)網的方式，通過聯(lián)合地圖APP幫助用戶找到物品所在。但同時也有大量用戶擔心暴露地理位置的可能。
那么，小米此項功能的運用是否也存在著暴露隱私風險？付亮表示，雖然理論上來講它可以運用此項技術進行一些隱私的探查，但是這不是它的主要目的，并且小米既然把這項業(yè)務作為主業(yè)務進行推進，說明它應該已經規(guī)避了這些風險。實際上相當于給這個手機綁定了一個指定的號碼，這個號碼只有小米知道，如果這個手機丟了，只有小米知道它在哪，那小米就可以幫忙找回來。
付亮告訴記者，現(xiàn)在國家依然實行的是機卡分離的模式。從之前的機卡一體到現(xiàn)在的機卡分離，現(xiàn)在要不要回到機卡一體的模式，至少目前從政策的趨勢來說并沒有這個方向。
此外，付亮表示，我國其實允許客戶選擇設置SIM卡密碼來達到安全模式，但大多數(shù)用戶并未使用甚至不知道有這項措施。
在微博等社交媒體上，很多用戶對小米新手機此功能未能投入使用紛紛表示了惋惜，并希望這樣好的功能可以盡早投入使用。
相比之下，國外eSIM的使用已經非常普及，eSIM由于體積小、方便攜帶等優(yōu)勢，被大量利用于小型通訊設備，例如可穿戴智能手表、智能眼鏡、車載、無人機、醫(yī)療設備等。并且隨著科學技術的不斷發(fā)展，車聯(lián)網、物聯(lián)網的普及也更加需要eSIM的加入，使其應用前景更加廣闊。
2017年11月，中國聯(lián)通在國內率先推出eSIM業(yè)務，相繼與華為、蘋果合作，將eSIM應用在智能手表上。隨后，中國移動、中國電信也相繼落地eSIM業(yè)務于智能手表等可穿戴設備上。
在物聯(lián)網領域，今年國內對于eSIM開始大力度推廣。工業(yè)和信息化部2020年10月19日發(fā)布的文件指出，同意中國移動、中國電信開展物聯(lián)網等領域eSIM技術應用服務，物聯(lián)網等領域eSIM技術應用服務僅限開通數(shù)據業(yè)務和與之相關的定向話音、定向短信業(yè)務。工信部要求中國移動嚴格遵守碼號管理相關要求，僅可使用13位物聯(lián)網號碼開展物聯(lián)網等領域eSIM技術應用服務。
GSMA的數(shù)據報告顯示，截至2020年底，全球至少有175家運營商在69個國家推出了面向智能手機的eSIM商用，比2018年增長了三倍。90%的運營商計劃在2025年前商用eSIM，eSIM將有望在2021年和2022年獲得重大突破發(fā)展，eSIM已經是運營商為降低運營成本和創(chuàng)造新收入的重要手段。
每日經濟新聞
