何為物聯(lián)網(wǎng)？物聯(lián)網(wǎng)其實在已經(jīng)步入到我們的生活當中，那么物聯(lián)網(wǎng)到底是什么？相信很多人對于物聯(lián)網(wǎng)的概念是模糊的，談到物聯(lián)網(wǎng)，我們還是要從身邊的互聯(lián)網(wǎng)說起，最初的物聯(lián)網(wǎng)概念是有美國提出來的，顧名思義，物聯(lián)網(wǎng)就是把所有的物品通過聯(lián)網(wǎng)域名相連接，進行信息的交互與通信，以智能化識別、定位、等等的一種網(wǎng)絡概念。[世界知名十大物聯(lián)網(wǎng)公司，你知道多少?]。如今物聯(lián)網(wǎng)被炒得沸沸揚揚，無數(shù)知名的科技公司都紛紛轉(zhuǎn)投去搞物聯(lián)網(wǎng)。
華為作為中國最為領先的科技企業(yè)，其成立之初從事通信行業(yè)。在物聯(lián)網(wǎng)時代中，華為依然以連接通信為核心，從而布局其他行業(yè)，例如物聯(lián)網(wǎng)，華為在發(fā)布會時所說：“我們只是負責連接，而不是去生產(chǎn)各個終端。”
為了更好的拓展物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)，華為發(fā)布了“1+8+N”的戰(zhàn)略，該戰(zhàn)略以手機為核心，從而帶動8個智慧交互平臺，并讓各類符合HiLink標準的泛IoT設備相連。在泛IoT中，華為分為兩個板塊：華為嚴選和其他符合標準的設備。其中的差別主要是管理方式不一樣，華為嚴選主要由華為協(xié)助銷售，并對其售后等服務負責，該產(chǎn)品必須嚴格按照華為的要求生產(chǎn)。而其他符合標準的設備，只需達到最低要求即可，但華為并不會對該產(chǎn)品擔負任何責任。
除了連接之外，華為同時還大力打造以巴龍5000通信芯片為核心的芯片，通過該芯片，各個設備能直接連接5G網(wǎng)絡，從而提升數(shù)據(jù)傳輸，進一步加強設備與設備之間的聯(lián)動速度。
基于此類做法，華為物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)得以高速發(fā)展。
在PC時代，英特爾生產(chǎn)的CPU橫掃全球，但在移動端方面，英特爾落入敗局。而在近些年，由于蘋果的大力支持，讓英特爾得以在移動端研發(fā)和生產(chǎn)CPU芯片，據(jù)了解，在2018財年，英特爾營收同比增長13%至709億美元。
然而，英特爾并不滿足于單一的PC和移動端CPU生產(chǎn)，為了利益最大化，英特爾也進入到物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之中，憑借著自己50余年領軍全球半導體的資本，從芯片到邊緣再到AI驅(qū)動智能變革，積極面向以數(shù)據(jù)為中心業(yè)務轉(zhuǎn)型，在他們看來，數(shù)據(jù)洪流時代蘊含3000億美元市場。
為了提升競爭力，英特爾圍繞物聯(lián)網(wǎng)和人工智能生態(tài)大肆投資、并購相關創(chuàng)新企業(yè)，包括收購了Movidius、Nervana等其他AI芯片創(chuàng)新企業(yè)，推動人工智能、云、物聯(lián)網(wǎng)和芯片技術發(fā)展，包括推出Movidius Myriad 2視覺處理器，Nervana也推出了云端AI芯片。
同時，英特爾再次以20億美元（人民幣：140億元）收購以色列人工智能芯片制造商Habana Labs，是一家為數(shù)據(jù)中心提供可編程深度學習加速器的廠商。在官方通報中，表示此次收購將增強英特爾的人工智能產(chǎn)品組合，并加快其在快速增長的人工智能芯片新興市場的發(fā)展。英特爾預計，到2024年，這一市場規(guī)模將超過250億美元。
在過去十年中，智能手機帶來的移動互聯(lián)網(wǎng)紅利，也讓半導體芯片廠商迎來最好發(fā)展時代，ARM則成為移動互聯(lián)時代下芯片霸主，占據(jù)全球99%智能手機芯片市場份額，包括蘋果、華為和高通等廠商基于ARM設計智能手機芯片，而高通則搶奪了全球智能手機芯片大部分市場。
不過，智能手機增長在2015年開始放緩，其中2017年開始出現(xiàn)下滑，包括曾風靡全球的iPhone，如今需求疲軟，依靠提高售價來提升蘋果營收和利潤。而作為收入來源主要來自智能手機芯片的高通，2017財年凈利25億美元，2018財年則凈虧損49億美元，讓高通陷入困境（需要指出的是這個虧損主受美國政策稅法案導致計提60億美元的巨額稅收，此外收購NXP失敗，支付了20億美元的“分手費”）。
為了保持公司的利潤，高通選擇向消費物聯(lián)網(wǎng)延伸。在物聯(lián)網(wǎng)尚未爆發(fā)之前，高通就在積極發(fā)展并推動物聯(lián)網(wǎng)廣泛落地，包括在多年前以24億美元收購了英國半導體公司CSR，以此強化在物聯(lián)網(wǎng)競爭力。同時，也推出物聯(lián)網(wǎng)芯片，支持eMTC、NB-IoT等多種模式。
除此之外，高通還發(fā)布專門面向物聯(lián)網(wǎng)終端的視覺智能平臺，這個視覺平臺為物聯(lián)網(wǎng)而生，基于QCS605和QCS603的高通視覺智能平臺，是專門為下一代應用打造的10納米系統(tǒng)級芯片 SoC 。其可以廣泛應用在AI智能家庭安防、智能顯示屏、運動攝像頭、VR攝像頭、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、企業(yè)監(jiān)控攝像頭等多個領域。
中國聯(lián)通作為中國三大運營商之一，其最為明顯的優(yōu)勢就是“連接”，基于連接這一優(yōu)勢，中國聯(lián)通聚焦在智慧城市、可穿戴設備、車聯(lián)網(wǎng)和智能制造等細分領域，強化連接管理平臺服務能力。為了更好的服務于物聯(lián)網(wǎng)，在2018年3月成立了聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)有限責任公司，從而推動聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)平臺+生態(tài)戰(zhàn)略，構建物聯(lián)新生態(tài)。據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，中國聯(lián)通在2017年物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)超過7000萬個，到2018年連接規(guī)模增長近1.1億，截至2019年3月，連接規(guī)模已經(jīng)突破1.2億。
而在今年，中國聯(lián)通聯(lián)合聯(lián)合ARM打造中國物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)，引入ARM Pelion裝置管理平臺與Mbed OS作業(yè)系統(tǒng)，打造全新物聯(lián)網(wǎng)平臺，擴大物聯(lián)網(wǎng)重點應用領域。
同時，中國聯(lián)通也與阿里云IoT聯(lián)合打造的聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)&阿里云“云連接產(chǎn)品，提供云網(wǎng)端一體化的物聯(lián)網(wǎng)服務。依托中國聯(lián)通物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡連接管理平臺和阿里Link Platform平臺，為多領域客戶提供匯聚“連接+平臺”優(yōu)勢的智能精準的解決方案產(chǎn)品。
但由于物聯(lián)網(wǎng)碎片化非常嚴重，中國聯(lián)通聯(lián)合華為共同打造打造輕量級IoT OS產(chǎn)品，基于IoT OS操作系統(tǒng)，打造涵蓋芯片、模組、網(wǎng)絡連接、平臺、應用一體的完整端到端方案。
中國移動作為三大運營商之一，其在物聯(lián)網(wǎng)的布局較為長久，據(jù)相關數(shù)據(jù)顯示，早在2010年7月，中移動就成立了中國移動物聯(lián)網(wǎng)基地(CMIOT)，并正式授牌，主要負責物聯(lián)網(wǎng)和12582農(nóng)信通全網(wǎng)標準產(chǎn)品的運營支撐、全網(wǎng)運營管理平臺的建設和運營、數(shù)據(jù)支撐、二級客服等工作；為移動物聯(lián)網(wǎng)標準應用模板收集、整理、優(yōu)化、形成標準應用模版白皮書以及提供移動農(nóng)村信息化應用方案，支撐營銷推廣。
通過7年的不斷努力，中移物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)出運營物聯(lián)網(wǎng)連接管理平臺OneLink和物聯(lián)網(wǎng)開放平臺OneNET，推廣物聯(lián)網(wǎng)解決方案，形成了五大方向業(yè)務布局和物聯(lián)網(wǎng)“云－管－端”全方位的體系架構。
基于這些應用，中移物聯(lián)網(wǎng)通過兩個手段，不斷招攬自己的用戶群體：
1、大力合作
為了更好的招攬合作伙伴，中移動打造了中國移動物聯(lián)網(wǎng)聯(lián)盟，該聯(lián)盟的成立，將為物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)提供良好的技術支撐和服務，并讓合作伙伴享受到產(chǎn)品、方案、會員和需求對接等服務；
2、改變用戶習慣
為了讓更多用戶了解中移物聯(lián)網(wǎng)的平臺，中移物聯(lián)網(wǎng)不斷在社會和學校開展相關的比賽活動，基于這些活動，中移物聯(lián)網(wǎng)對不同的團隊進行扶持，從而推動他們高速發(fā)展。
通過這兩種手段，在2018年，中移物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)達到16.33億，其中移動連接9.25億；有線寬帶連接1.57億，規(guī)模快速增長；物聯(lián)網(wǎng)智能連接5.51億。
沃達豐作為世界最大的移動通訊網(wǎng)絡公司之一，其總部設在英國伯克郡的紐布利及德國的杜塞爾多夫。
據(jù)數(shù)據(jù)顯示，在NB-IoT網(wǎng)絡方面，全球已經(jīng)有超過80家網(wǎng)絡進行了商用，其中沃達豐在近20張網(wǎng)絡上進行了漫游，主要集中在歐洲、非洲、澳洲、新西蘭，以及亞洲的馬來西亞。徐旖旎表示，預計到今年年底，沃達豐的NB-IoT網(wǎng)絡將漫游到美國AT&T的NB-IoT網(wǎng)絡上。
基于NB-IoT網(wǎng)絡，沃達豐發(fā)力于農(nóng)業(yè)、建筑、消費、零售和停車等方面，但沃達豐的核心主要是在車輛網(wǎng)方面。據(jù)了解，沃達豐在2014年并購車輛網(wǎng)服務商Cobra Automotive Technologies，實現(xiàn)了打造車輛網(wǎng)平臺的能力，隨后與各大物流公司合作，推出了車隊管理系統(tǒng)的解決方案Mobile Asset Tracking，并向保險公司、商業(yè)車隊提供大數(shù)據(jù)服務。
而在今年，沃達豐與美國電話電報公司展開合作，雙方將加速推動基于物聯(lián)網(wǎng)的智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新技術在汽車領域的應用，據(jù)透漏，雙方計劃為北美、歐洲及非洲用戶提供智能網(wǎng)聯(lián)方案及相關服務。
與此同時，車聯(lián)網(wǎng)服務已經(jīng)成為沃達豐在物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的主要來源。
英飛凌科技公司于1999年4月1日在德國慕尼黑正式成立，是全球領先的半導體公司之一。其前身是西門子集團的半導體部門，于1999年獨立，2000年上市。
作為一家半導體公司，英飛凌涉及產(chǎn)業(yè)較為復雜，但其營收主要由四大業(yè)務構成：汽車、電源管理、射頻與傳感器和安全?；谶@四大業(yè)務，英飛凌以工業(yè)為主，開始滲入物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)之中。
但與其他企業(yè)不同，英飛凌在物聯(lián)網(wǎng)領域中，著重于物聯(lián)網(wǎng)安全方面。
在傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)領域中，通常通過兩種方式進行保護：軟件和硬件。但這兩種方式并不能完全有效的確保物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)的安全，如何打造更為安全物聯(lián)網(wǎng)環(huán)境？英飛凌基于自己多年的半導體和物聯(lián)網(wǎng)經(jīng)驗，打造出物聯(lián)網(wǎng)安全芯片。
據(jù)了解，該物聯(lián)網(wǎng)安全芯片可以用于云、ICT、工業(yè)、智能家居和汽車領域。
在蘋果公司推出第一款手機時，AT&T就意識到未來通信將發(fā)生翻天覆地的變化，物物互聯(lián)將成為未來發(fā)展的重點領域。為此，AT&T開始了對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的布局。
為了實現(xiàn)對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的布局，AT&T前期打造出了三個籌碼：AT&T領先技術實驗室、AT&T Foundry創(chuàng)新中心和AT&T車聯(lián)工作室。但隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的正式爆發(fā)，AT&T成立了針對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新中心：AT&T物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心，該機構位于達拉斯。該創(chuàng)新中心的成立，直接讓AT&T把物聯(lián)網(wǎng)技術應用在船運業(yè)、汽車業(yè)、制造業(yè)、醫(yī)療等行業(yè)。
然而，在這一過程中，AT&T發(fā)現(xiàn)，隨著物聯(lián)網(wǎng)設備的大量使用，現(xiàn)有網(wǎng)絡將無法承擔數(shù)據(jù)所帶來的壓力，如何解決這一問題？AT&T打出了兩條線：
2017年5月為物聯(lián)網(wǎng)推出了全國范圍的LTE-M網(wǎng)絡，它能夠提供雙向通信、體現(xiàn)出了更大的吞吐能力，還能夠處理語音，LTE-M因此被AT&T認為是首選的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡技術；
2018年6月，AT&T宣布將推出自己的NB-IoT物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡。據(jù)AT&T稱，該物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)絡針對具有基本數(shù)據(jù)要求的固定用例進行了優(yōu)化，如簡單傳感器，開關按鈕，智能農(nóng)業(yè)，煙霧探測器，門鎖和工業(yè)監(jiān)視器。
但在拓展物聯(lián)網(wǎng)市場之路上，AT&T絕對不是一個人在單打獨斗，據(jù)了解，愛立信、高通、IBM等均是合作伙伴，同時，AT&T也希望更多的應用開發(fā)者參與進來，從而共同推動物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
而在近期，AT&T宣布與愛立信合作，為物聯(lián)網(wǎng)解決方案提供更多的專業(yè)服務能力。同時將在加利福尼亞州帕洛阿爾托的AT&T鑄造廠啟動其邊緣計算測試區(qū)的第一階段。
對于經(jīng)歷過諾基亞手機時代的人來說，諾基亞在手機領域的輝煌如同過往的云煙，其與微軟的故事足以出一本厚厚的書。
諾基亞在2013年完成向微軟出售設備和服務業(yè)務后，開始專注于通信市場，并以此為契機布局物聯(lián)網(wǎng)領域，為了更好的在這一領域中拓展，以156億歐元收購阿爾卡特朗訊，從而加快諾基亞在5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術。
隨后，諾基亞正式宣布自己在互聯(lián)網(wǎng)領域中開辟的四個方面：物聯(lián)網(wǎng)、軟件、5G通信與云服務。但與其他企業(yè)不同的是，諾基亞并未大勢宣傳自己的布局，而是悄然進行。
在這一過程中，諾基亞推出了自家的物聯(lián)網(wǎng)平臺——IMPACT，該平臺具有連接管理、設備管理、數(shù)據(jù)采集和分析、應用開放使能以及基于感知的安全保障等功能。
在2016年，諾基亞以1.92億美元收購了智能穿戴品牌“Withings”，意圖在可穿戴智能設備領域一展拳腳。之后諾基亞于2017年推出新的智能穿戴設備，并將Withings原有的產(chǎn)品線也改名歸屬到“諾基亞”品牌之下。
2018年3月，Nokia宣布推出全新的物聯(lián)網(wǎng)服務和環(huán)境感知服務，借助區(qū)塊鏈技術布局物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)分析市場發(fā)展，進而可應用在智能城市、交通或環(huán)境管理等領域。
同年5月，諾基亞收購工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺SpaceTime Insight公司，向外界明確了其戰(zhàn)略發(fā)展方向：向正在使用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術的能源、智慧城市和交通領域不斷擴張。
除了大力布局物聯(lián)網(wǎng)之外，諾基亞還不斷拓展5G技術。
在2018年7月，諾基亞與T－Mobile共同簽訂價值35億美元的協(xié)議。根據(jù)協(xié)議內(nèi)容顯示，諾基亞將向T－Mobile美國提供商用AirScale無線平臺、云原生核心網(wǎng)、AirFrame硬件、CloudBand軟件、SON和5G加速服務等一系列完整的5G服務，進而幫助T－Mobile加入在全球的5G部署。
除此之外，雙方還將在智慧城市、農(nóng)業(yè)、零售等方面開展進一步的合作。
IBM
IBM作為最早提出“智慧的地球”的概念，而這個概念則是物聯(lián)網(wǎng)的雛形。而在這個概念中，最為重要的關鍵詞是“智慧”，智慧是基于大數(shù)據(jù)形成，而數(shù)據(jù)來源于大量感知設備，連接則是數(shù)據(jù)匯總的基礎。
為了實現(xiàn)這一目標，IBM通過收購的方式，大量收購數(shù)據(jù)分析類企業(yè)，從而增強自己在這一領域中的實力，并在2017年，啟動了耗資2億美元打造的位于慕尼黑的全新Watson物聯(lián)網(wǎng)總部。
據(jù)了解，Avnet、BNP Paribas、CapGemini和Tech Mahindra等公司在IBM的全球中心共同配置開發(fā)團隊，成立業(yè)內(nèi)首個認知聯(lián)合實驗室。此外，該中心也成為歐洲物聯(lián)網(wǎng)標準化組織EEBus的創(chuàng)新空間。同時，還有大量企業(yè)通過入駐Watson的方式，從而與IBM共同實現(xiàn)智能化功能。通過這些方式，IBM在物聯(lián)網(wǎng)領域得以不斷拓展。
而隨著IBM在物聯(lián)網(wǎng)領域的發(fā)展，IBM逐漸形成以工業(yè)、建筑、車輛為核心的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)。
